So, es ist dann doch mal wieder Zeit für einen Rennbericht. Ist schon eine Woche her, letzten Montag sind wir beim @Marco gefahren. Leider hing Daniel zu lange auf der Arbeit rum, und unser "Neuer" Michael fehlte ebenfalls, so dass wir nur zu dritt fahren konnten. Aber was soll's macht ja trotzdem Spass.

So trafen wir uns am Fischelner Ring, und zum Glück konnten wir Marco im Vorfeld bereits davon überzeugen, dass er die Bahn nicht umbauen sollte. Die Zeit investierte er dafür in den Landschaftsbau, so dass die Bahn in neuem Glanz erstrahlte:





Kommen wir zu den Rennen. Zunächst traten wir in der Klasse "Ford GT" an. In der Qualifikation konnte ich den ersten Platz sichern mit 6,192s, gefolgt von @CASPAER mit 6,269s und Marco mit 6,318s.



Das Rennen gestaltete sich dann etwas ungewohnt. Ungewohnt dahingehend, dass Denis (Caspaer) zwar viele schnelle Runden fahren konnte, aber immer wieder Probleme mit dem Wagen hatte, die ihn dann doch wieder bremsten. Am Ende trennten uns, obwohl er im Rennen mit Fabelzeiten den Bahnrekord brechen konnte und auch sonst die schnellen Runden auf seiner Liste verbuchen konnte, nach 120 gefahrenen Runden gerade einmal 5,33s. Konstanz schlägt Rundenzeit. Jedenfalls gehörte der erste Platz mir, knapp vor Denis. Marco hatte seinen Wagen nicht ausreichend vorbereitet, der stempelte sich durch das Rennen, und so fuhr er mit 9 Runden Rückstand auf dem dritten Platz ins Ziel.



Weiter ging es anschließend mit den DTMs. Wieder ging es für jeden in die 5 Qualifikationsrunden. Marco startete wieder von Platz 3 mit einer Quali-Zeit von 6,654s, gefolgt auf Platz 2 von Denis mit einer Zeit von 6,589s. Die Pole konnte ich mir sichern mit einer 6,483s-Runde.



Der geneigte Leser weiß ja schon aus früheren Rennberichten, in der DTM fahren wir zwei Rennen, die dann aber kürzer sind als das beim "Ford GT-Cup". Im ersten der zwei Rennen zeigte sich mein Audi auch gleich von seiner besten Seite und ließ den beiden Mercedes-AMG keine Chance. Es war einer dieser Start-Ziel-Siege, wenn auch der Abstand nach 50 Runden gerade einmal eine Runde auf Denis und zwei Runden auf Marco betrug.



Im zweiten Rennen kam es dann aber zu einem kleinen Eklat. Da ich selber darin verwickelt war und wir uns final dazu einigten, das Rennen nicht zu werten, gehe ich da nicht weiter ins Detail.

Dennoch gingen ja zwei Rennen in die Wertung ein, was dann zu folgendem Zwischenstand führt:





Bleibt noch zu erwähnen, dass Marco, nachdem er seine ersten Punkte in dieser Saison eingefahren hat, sich vom Ehrgeiz hat packen lassen und seine Fahrzeuge mal tatsächlich rennfertig gemacht hat. Die Rundenzeiten, die er uns in unserer Whatsapp-Gruppe genannt hat, machen jedenfalls Hoffnung, dass die Lücke bei den nächsten Rennen kleiner werden wird.

Dieses nächste Rennen sollte eigentlich Anfang April stattfinden. Der Coronavirus hat uns allerdings dazu veranlasst, im April auszusetzen und das nächste Rennen Anfang Mai auszutragen. Natürlich sofern sich die Situation wieder normalisiert hat.